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        濃漿泵內襯板的設計制造原理
        來源:互聯網    作者:長虹泵業   發布時間:2017/12/19 14:11:22

        濃漿泵內襯板的設計制造原理 濃漿泵是火電廠的重要設備之一, 原采 用ZC3 5 鑄鋼件生產, 成本高, 壽命短。其主 要原因是缺乏良好的耐磨蝕性能。 我們知道, 影響合金中硬質相抗磨料磨 損能力及其對基體起保護作用的主要因素有

        硬質相的類型、硬度、數量、尺寸及其分布。

        當硬質相本身硬度高于磨料的硬度時, 材料 就不易被磨損, 能夠有效地保護基體; 同時, 硬質相在具有足夠韌性的條件下, 也能達到 抗沖擊磨蝕的效果, 二者缺一不可。只有硬 度, 材料雖然耐磨, 但易脆裂; 只有韌性而無 足夠的硬度, 材料易變形, 抗沖擊磨蝕的效果 也不理想 。因此, 考慮選泵體內襯材料時, 要同時顧及基體中所摻合金元素的硬度和韌性 兩個方面的因素, 二者必須有機地結合。

        一 是要選擇合適的合金元素。

        二是在加工過程中使硬質相數量盡可能的多, 獲得較細的且分布均勻的晶粒 。

        粗晶粒韌性差, 易脆裂; 多 而細的晶粒則使硬質相的間距與磨粒尺寸的 比值減小, 使合金的耐沖擊磨蝕性能獲得提高。

         
         


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